船舶能效，未雨綢繆設計先行
2013-03-12 07:59:19 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
NVC 386活魚運輸船
NVC 386 – 第一艘活魚運輸船
羅爾斯·羅伊斯與世界最大活魚運輸商Solvtrans公司合作，研發了新一代活魚運輸船。首艘船計劃于2013年交付使用。
船體長76米，寬16米，采用了最新研發的線型和系統設計。本船采用了柴電一體驅動及混合軸帶發電機(產品庫 求購 供應)，兩臺Bergen C25:336P 柴油機(產品庫 求購 供應)功率達1,440千瓦，可降低油耗及排放。
設計上采用了最新的經過改進的魚艙和裝卸設計。
貨倉被分為三個等量艙室，可容納3,000立方米，具備安全運輸450噸的活魚的能力，滑動艙壁和壓力系統可用于裝卸活魚。船舶設備齊全，運輸過程中貨倉為一個封閉的系統，無任何廢棄物排放到海中�？刂扑骱团撌宜w循環是設計的關鍵組成部分，可以確保魚的最佳生存條件。設計還重點兼顧了船員的生活工作環境。生活區為單人間，最多可容納11名船員，并配備了健身房和桑拿浴室。
船舶由西班牙造船廠Astilleros Zamakona SA建造。
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